모후지맥 제1구간 운월재 ~ 차일봉(모후지맥 분기봉)

모후지맥 제1구간 운월재 ~ 분기봉

1. 일자 : 2019. 04. 12(금)

 

2. 날씨 : 맑음, 봄 햇살이 따가웠음

 

3. 산행인원 : 나홀로

 

4. 이동수단

가. 갈 때 : 목요일 광주를 경유 화순으로 가서 송강테마랜드 찜질방에서 1박 후  화순 군내버스 터미널에서 06:40분에 출발하는(광주 06:05분 발)주암가는 217번 버스를  타고 한영휴게소(금수사입구)로 감

나. 올때 : 곡성 삼기면 근촌리 버스승강장에서 옥과행(경악발 16:55) 버스를 타고 옥과로 가서 광주행 시외버스를타고 광천터미널로 가서 218번 버스로 화순으로 감

5. 지도/지역

 가. 지도 : 인터넷 지도와 오룩스맵

 나 통과지역 : 전남  화순, 곡성일원

 

6. 산행구간/ 거리/시간 : 한영휴게소 ~ 운월재 ~ 차일봉 ~ 근촌 버스승강장 26.1km(오룩스맵 기준) / 09시간 19분

7. 산행기록

"96번째 지맥 시작"

 일요일은 친구 딸 결혼식이 있어 이번주에는 금, 토요일 모후지맥 산행을 하기로 하고 목요일 창원에서 고속버스를 타고 광주에 와서 광주에서 직행버스로 화순에 도착 송강테마랜트 찜질방에서 1박을 한 후 화순 군내버스 터미널에서 06:40분에 출발하여 주암가는 217번 버스를 타고 한영휴게소에 간다고 하니 버스기사가  잘 모르고 유천마을 입구를 지나 운알터널 전이라고 해야 한다. 버스를 타고 50분여를 가니 한영휴게소가 나온다.

한영휴게소에서 터널쪽으로 좀더 올라가

동복가든 입구에서 우측으로 올라가 도로끝에서 대문을 통과하여 계곡을 건너 숲으로 들어가니 잡목이 무성하다. 녹음기에는 진행이 어려울것 같다.

30여분을 올라와 모후지맥 마루금인 운월재에 닿고 좌측으로 진행하여

삼각점이 있는

507봉을 넘어가는데 우측으로 주암면 일대에

운무가 피어 오른다.

운알재를 지나 급경사를 오르는데, 오늘 급경사 오름짓을 여러번 해야한다.

서씨묘가 있는 530봉에서 좌측으로 진행하여

도상 599봉을 지나 우측으로 건너가니

밤실산이 나온다. 여기서는 운용리 방향인 우측으로 진행한다.

다시한번 급경사를 올라 537봉에 닿은 후 급경사로 내려가

그물망을 쳐놓은 곳에서 그물망을 따라 올라가니

삼각점이 있는 425봉이 나온다.

다시한번 코가 땅에 닿을 듯한 급경사를 올라 566봉에서 우측으로 진행하여

매봉에 올라서서 좌측으로 내려간다.

585봉과

547봉을 넘어

노치에 내려서서 도로가 정자에서 휴식을 취하면서 에너지를 보충한 후 긴 오름길을 올라가니

백아산 갈림봉인 660봉이 나오는데

땅에 떨어진 훈련용 팻말이 보인다. 우측으로 진행하여

보름재를 지나고

632봉을 지나

610봉에 닿는다. 화순으로 복귀할 차시간을 고려하여 진행을 서두르지만 내일 산행을 생각하면 너무 무리할 수는 없다.

차일봉까지 가서 되돌아 내려오면서

모후지맥 분기점을 지나

수산리로 바로내려가는 곳까지 가서 좌측으로 내려갈 길을 찾는데, 흔적이 보이지 않아 잡목속으로 들어가니 지맥꾼들이 지나간 희미한 흔적이 보인다. 모후지맥 주능선 위에서는 등로가 좋아 순조로이 진행했는데, 접속구간에 잡목이 많아 진행을 방해한다.

임도에 내려와 우측으로 가니

자갈임도가 나오고 조금 내려가니

포장도로가 나온다.

수산리와 근촌리를 지나

근촌버스 승강장에서 옥과로 가는 경악발 16:55분 버스를 타고 옥과에서 시외버스로 광천터미널로 가는데, 광주시내에서 퇴근시간이라 길이 막힌다. 차라리 곡성에서 석곡가는 16:50분 버스를 탄고 석곡에 가서 택시로 주암(광천이라고 함)으로 가서 217번 버스를타고 화순으로 넘어가는 것이 낳았을텐데 하는 생각을 해본다. 광천터미널 앞에서 218번 버스를타고 화순으로 가서 저녁식사를 하고 송강테마랜드 찜질방에서 1박을 한다.

8. 지도